Technologie 3D – dwa rozwiązania

W technologii 3D wyróżniamy dwa podstawowe systemy:

• Stanowisko krzyżowe – model WA 861
  automatyczne śledzenie pojazdu, możliwość wykonywania pomiarów i regulacji na dowolnej wysokości auta.
• Mobilne czujniki pomiarowe – model WA 613
  montowane pomiędzy osiami pojazdu, z kamerami ustawionymi z boku podnośnika.
• Dostępne warianty stanowisk: belka stała, belka podnoszona ręcznie lub automatycznie.

Wymagania producentów pojazdów

Urządzenie do pomiaru geometrii kół musi spełniać specyfikacje producenta auta. Najczęściej dotyczą one:

• dokładności pomiaru odchylenia toru jazdy,
• powtarzalności wyników,
• stabilności odczytu podczas regulacji.

WA 861 i WA 613 spełniają wymagania producentów samochodów w zakresie dokładności i powtarzalności pomiaru.

Stanowisko do pomiaru i regulacji

Do ustawiania geometrii kół stosuje się:

• podnośnik nożycowy,
• podnośnik 4-kolumnowy,
• tradycyjny kanał.

Dobrze dobrane stanowisko wpływa na wygodę pracy, bezpieczeństwo oraz powtarzalność pomiaru.

Tolerancje wysokości i obrotnice

• odchylenie lewa–prawa: maks. 0,5–1 mm,
• odchylenie przód–tył: maks. 1–2 mm,
• w niektórych markach występują dodatkowe tolerancje przekątnej.

Obrotnice i płyty rozprężające powinny być ruchome i regulowane, aby nie zakłócać pomiaru podczas najazdu i regulacji.