Zastosowania i funkcje:

VAG / VW / Audi / Skoda / Seat:

• Wymiana i dopasowanie skrzyni biegów MQB

• Odczyt danych silników 5. generacji (np. MED17, EDC17)

• Wymiana ECU silnika (MED 17.5.22, MED 9.7)

• Wymiana instrumentów 4. generacji

BMW:

• Klonowanie ECU MSV90 (Continental)

• Usuwanie danych podwozia 8HP E/F/G

• Programowanie kluczy CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+, CAS4/CAS4+ – obsługa wszystkich kluczy zgubionych i dodawanie nowych

• Wymiana modułów immobilizera CAS4

Mercedes-Benz:

• Obsługa skrzyń biegów VGS NAG2 – VGS2/VGS3

• Programowanie kluczy W164 (od 2009)

• Usuwanie zabezpieczeń ECU/TCU, pełna obsługa „all keys lost”

Peugeot:

• Programowanie kluczy

Porsche:

• Programowanie kluczy (Cayenne 2011–2017)

GM, Chrysler, Ford, Nissan:

• Funkcje specjalne (np. kalibracje, odczyt i zapis ECU/TCU)

• Klonowanie modułów np. E39 AC Delco

• Programowanie ECU i TCM (Nissan)

Zalety:

• Szeroka kompatybilność z ECU/TCU/kontrolerami kluczy wielu producentów

• Obsługa pełnej wymiany oraz klonowania modułów bez rozlutowywania (w zależności od modelu)

• Idealne narzędzie dla warsztatów elektronicznych i ślusarskich

• Obsługa online kodowania i programowania (z wykorzystaniem X-ProG i aplikacji Thinkcar)

Wymagania techniczne:

• Wymaga urządzenia Thinkcar X-PROG / X-PROG 3

• Adapter MCU 3 to opcjonalne akcesorium – sprzedawane oddzielnie

• Należy stosować się do instrukcji wyświetlanej na ekranie urządzenia obsługującego X-ProG

Dla kogo jest MCU 3?

• Warsztaty samochodowe specjalizujące się w elektronice

• Zakłady klonujące ECU i programujące klucze

• Ślusarze samochodowi i serwisy mobilne

• Specjaliści zajmujący się autodiagnostyką i kodowaniem